서울 버스 6630
최근 수정 시각: (5년 전)
1. 노선 정보 [편집]
파일:서울특별시 휘장_White.svg 서울특별시 지선버스 6630번 | |||||
기점 | 서울특별시 강서구 외발산동(영인운수차고지) | 종점 | 서울특별시 영등포구 영등포동3가(영등포시장) | ||
종점 행 | 첫차 | 04:20 | 기점 행 | 첫차 | 05:22 |
막차 | 22:50 | 막차 | 23:52 | ||
평일배차 | 11~20분 | 주말배차 | 토요일 15~25분 / 공휴일 15~28분 | ||
운수사명 | 인가대수 | 15대(예비 2대)[1] | |||
노선 | |||||
2. 개요 [편집]
3. 역사 [편집]
- 2004년 7월 1일 서울시 버스체계 개편 때 '영등포 - 봉천동' 구간을 5612번에게 물려주고 단축되었으며, '외발산동 - 가양동', '영등포 - 여의도'(영등포역 - 전경련회관 - 여의도역 → KBS별관 - 원효대교남단 - 여의나루역 - 순복음교회 P턴 회차) 구간을 연장하였다. 번호는 6630번으로 변경됐다.
- 2004년 10월 22일에 공항로 경유에서 발산길 경유로 변경했다.
- 여의도버스환승센터가 개장하면서 2005년 7월 10일에 여의도 구간이 '영등포역 → 전경련회관 → 여의도버스환승센터 → 여의나루역 → 증권거래소 → 여의도역 → 영등포역'으로 변경하였다. 관련 공지사항
- 2007년 12월 15일에 마곡중앙로[3]를 경유했다. 그러면서 마곡수명산파크 경유로 변경된 이후 가양동을 먼저 경유하고 등촌동으로 내려오던 것이, 등촌동을 거쳐 올라가 가양동을 들른 뒤 내려오는 걸로 변경하였다.
- 2010년 1월 8일에 영등포로 단축되었다. 관련 공지사항
- 2017년 4월 22일에 '외발산동기점 - (→ 신광명마을 →) - 마곡수명산파크7단지' 구간이 '외발산동기점 - (→ 대한항공 → 강서면허시험장.메이필드호텔 →) - 마곡수명산파크7단지'로 변경했다. 관련 공문(비공개)
4. 특징 [편집]
- 일반버스 5대, 저상버스 10대를 투입하여 운행한다.
- 동사 노선 중 슈퍼 에어로시티가 가장 많았던 노선이었다.
- 발산동에서 등촌동, 가양동을 한 바퀴 돌고 화곡동으로 들어간다. 발산역을 2번이나 경유하기 때문에 등촌아파트단지로 갈 경우에는 5번 출구로 나와야 되고, 양천향교역으로 갈 경우에는 3번 출구로 나와야 하며, 화곡동으로 갈 경우에는 2번 출구나 7번 출구로 나와서 타야 된다. 반대로 마곡동으로 갈 경우에는 1번 출구로 나와서 타야 한다.
- 서울 시내버스 최초로 현대 플라스틱 시트 옵션이 적용된 뉴 슈퍼 에어로시티 F/L 일반차량을 운행중이다.(71사 2227호. 현재는 예비차량이며, 2233호도 있었으나 현재는 6628번으로 이동되었다.)[9]
4.1. 일평균 승차인원 [편집]
서울특별시 지선버스 6630번 | ||
연도 | 일평균 승차량 | 전년대비 변동폭 |
2013년 | 6,118명 | - |
2014년 | 6,404명 | △ 286 |
2015년 | 6,653명 | △ 249 |
2016년 | 6,581명 | ▽ 72 |
2017년 | 7,005명 | △ 424 |
2018년 | 6,841명 | ▽ 164 |
2019년 | 6,835명 | ▽ 6 |
2020년 | 5,227명 | ▽ 1,608 |
※ 하차 인원 미포함 | ||
4.2. 노선 [편집]
서울특별시 지선버스 6630번 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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5. 연계 철도역 [편집]
- 일반 철도역 : 영등포역(KTX, ITX-새마을, 새마을, 무궁화, 누리로)
[1] 토요일 10대 / 공휴일 9대 운행[2] 그 이전은 상마운수가 운행하던 102번인데, 2002년 때 영인운수에서 인수하고 변형하면서 신설하게 된 노선이다.[3] 당시에는 도로명이 정해지지 않았다가 2010년경 수명로로 제정.[4] 증차분은 6628번 예비차 감차분이다.[5] 마곡수명산파크7단지↔️등촌3동대림아파트•등촌3동주공10단지아파트[6] 등촌3동주공10단지아파트➡️우장산역[7] 우장산역➡️한보구암마을아파트, 마곡동로사거리➡️등촌3동천주교회[8] 등촌3동천주교회➡️발산역9번출구[9] 마을버스까지 합하면 서대문03이 최초다.
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